1. 88/2/19 (10:12) نقص در بالانس چرخهای جلو |
2. 88/2/19 (10:58) سلام.لاستیک ها تو عوض کردی.درست.ولی چرخات بالانس نیست.باید بری بالانسش کنی.زیاد مهم نیست چون در سرعت بالا بیشتر میزنه مال همون بالانسه دیگه چیزی نمی خواد. |
3. 88/2/19 (11:07) علت زدن در سرعت های مختلف به چند دلیل اما براساس تجربه رانندگان مختلف از این هست در سرعت80 کیلومتر بالانس نبودن چرخها و در سرعت 110 یا بالا تر میتونه از زیربند ماشین مثل سگ دست یا بوش طبق وووو باشد اما اگر برای اولین بار هست که لاستیک نو میگذاری بهتر اول بعد از 50کیلومتر که رفتی حتما دوباره چرخهای بالانس کنی و سعی کنی لاستیک مناسب با نوع رینگی که استفاده میکنی رو بگذاری زیر ماشین (یکی از بهترین لاستیکها برای اسفالت و موجهای جاده ای ایران لاستیک یوکوهاما هست |
4. 88/2/19 (12:55) سلام فقط بالانس چرخهاست هیچ نگرانی نداره بده واست بالانس مشتی بزنن 4 چرخ رو درس میشه |
5. 88/2/19 (18:07) باد لاستیکاج لاستیک جلوبندی:میله موج گیر و ... |
6. 88/2/19 (19:33) سلام دوست منچند علت زیر ممکنه: 1- بالانس نبودن رینگ و لاستیک 2- مشکل جلو بندی (میل موج گیرو ...) 3- پر باد بودن بیش از حد لاستیک 4- بزرگ بودن بیش از حد قطر و پهنای رینگ و لاستیک موفق و پیروز میلاد ژپیتر |
7. 88/2/19 (23:34) عزیز منو دریاباگه پرایده باید بالانس درجا بکنی. هرچند بالانس درجا لاستیک خوری میندازه... یکی دیگه عامل خوب جا نیوفتادنه لاستیک رو رینگه ببر اپاراتی نشون بده احتمال 100% لاستیکت شکستس |
8. 88/2/20 (00:40) بالانس نبودن چرخهای جلو.2تنظیم نبودن دهن چرخهای جلو.3 تنظیم نبودن جلو بندی.اگر فقط در سرعت بالا فرمان ماشین میزنه مال بالانس هست بین سرعت 100تا130زیاد لرزش داره |
9. 88/2/20 (16:59) یه بالانس درجا بدین درست میشه که میزان خطاشو تا زیر 7 بیارن که دیگه نلرزه.اگه بالانس درجا بکنی اگر بخوای لاستیکاتو چپ و راست یا غقب جلو عوض کنی بازم باید بالانس درج بزنی اما اگر 4 چرختو بالانس کامپیتری بدی دیگه بعدا" اگر چرخهای عقب و جلورو جابه جا کنی لازم به بالانس دوباره نیست. هرکدوم ازینا کلا"15 تا 30 دقیقه وقتتو میگیره امیدوارم کمکت کرده باشم! |
10. 88/2/21 (02:42) balanse charkhha va mizane bade lastikha |
11. 88/2/21 (21:03) درسرعت بالای 100 فقط بالانس چرخهای عقب |
12. 88/2/22 (23:56) جواب 2 |
13. 88/2/25 (01:18) سلاماگر در همان لحظه ای که فرمان میزنه -فقط یک لحظه کلاچ را بگیرید-اگر زدن فرمان قطع شد مطمئن باشید ایراد از پلوسها هستش ودر غیر اینصورت مشگل از جلوبندی و کمکها میباشد. |
14. 88/2/27 (12:43) سلام.شاید برای لاستیکات باشه.شاید آج لاستیکات خورده شده.امکان داره رینگات تاب داشته باشه. |