یک راننده ی ایرانی با ماشین یک شرکت خارجی مثلا فراری در  فرمول 1 شرکت کنه

از نظر من اولی بهتر است چون ما هیچ وقت در خودروسازی چیزی نبودیم و فکر کنم اولی برای ایرانیان اعتبار بیشتری کسب میکنه.این شبیه ماجرای فوتبالیست ایرانی و باشگاه خارجی هست.فکر کنم اگر یک ایرانی در تیم مطرح اروپایی توپ بزنه برای ایرانی ها اعتبار بیشتر و شهرت بیشتری به همراه داره تا اینکه یک بازیکن بزرگ در ایران توپ بزنه.البته همه اینها نظر شخصی من هست.باید واقع بین باشیم.در صنعت خودروسازی هیچی نیستیم.مثلا سمند که اولین بار تایوانی ها طرح اولیه ان را دادند و قصد ساخت این ماشین رو بر روی شاسی پژو 405 رو داشتند.بعد هم ایرانیان با همکاری شبانه روزی سه گروه کره ای و اتریشی و المانی این خودروی به اصطلاح ملی که هیچ جاییش جز کفپوش های ماشین ایرانی نیست را ساختند و یا پژو 206 اس دی که مهندسان خودمان حتی نتوانستند که برای این ماشین صندوق عقب بزارند و طرح را به پژو ارائه دادند انها هم از این طرح استقبال کردند و این ماشین رو ساختند.

اووووفففف .کوووووو  تا اون زمانی که واقعا خودرویی مهندسان ایرانی بسازند که واقعا همه قسمتهای اون  ایرانی باشه و در ضمن توانایی رقابت با برترین های دنیا رو داشته باشه.چون همون طور که همه میدونیم هیچ کدام از خودروسازان دنیا دست رو دست نگذاشتند و دارند با هم دیگر رقابت می کنند.و با این روند پیشرفت لاک پشت مانند صنعت خودروسازی ایران ما هیچ وقت به گرد پای بزرگان دنیای خودرو هم نمی رشیم.

البته حرف امیر جان رو هم قبول دارم ما استعداد های زیادی داریم. قبول.ولی مشکل اینجاست که خارجی ها راننده های بزرگ ما رو اصلا نمی بینند.تا به حال که هم چین اتفاقی نیفتاده.

این بود نظر شخصی من .