| عناوین بحث ها | ارسال کننده | پاسخها | بازدید | بروز رسانی | اولویت | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
9
|
124
|
87/7/2 (15:26)
|
|
||
|
|
2
|
120
|
87/3/22 (20:29)
|
|
||
|
|
13
|
288
|
87/7/10 (22:50)
|
|
||
|
|
5
|
15
|
87/7/13 (14:54)
|
|
||
|
|
0
|
2
|
87/7/13 (08:56)
|
|
||
|
|
3
|
24
|
87/7/10 (22:56)
|
|
||
|
|
1
|
9
|
87/7/9 (13:23)
|
|
||
|
|
0
|
2
|
87/7/9 (12:53)
|
|
||
|
|
1
|
16
|
87/7/8 (23:30)
|
|
||
|
|
4
|
30
|
87/7/8 (18:36)
|
|
عنوان بحثرنگهای خودرو 31 تیر 87 - 00:11 | |
هرکسی از رنگهای خودرو اطلاعاتی داره برای بقیه بگه لطفا | |
پاسخ ها8 20 مرداد 1387 ساعت 22:02 | |
سلام. شیشه های فتوکروم حاوی %0.01 تا %0.1 بلورهای هالید نقره هستند. این بلورها بسیار ریز و شفاف بوده و بنابراین شیشه با داشتن آنها همچنان شفاف می ماند. اما وقتی این شیشه ها در مجاورت نور خورشید قرار می گیرند، که حاوی اشعه ماوراء بنفش است، یون های نقره در این بلورها احیا شده و به اتم های نقره تبدیل می شوند که به صورت ذراتی در درون شیشه قرار می گیرند. مثل مکانیسمی که در سیستم عکاسی وجود دارد و موجب به وجود آمدن قسمتهای سفید و سیاه می گردد، این ذرات آنقدر نامنظم و ناهموار هستند که بیشتر از انکه نور را منعکس کنند ان را جذب می کنند.بنابراین هنگامی که شیشه در مجاورت نور قرار می گیرد تیره می شود. با قرار گرفتن مجدد شیشه در تاریکی، اتمهای گازی هالید با اتم های نقرا ترکیب شده و مجددا هالیدهای شفاف نقره را ایجاد می کند. ضمنا این شیشه ها در صورتی که در مجاورت حرارت بالا قرار گیرند به سرعت تیرگی خود را از دست می دهند و شفاف می گردند. در ضمن من هم مدتی روی رنگهای خودرو تحقیق می کردم. خوشحال می شم در این مورد تبادل اطلاعات بیشتری با دوستان داشته باشم. با تشکر. نوشین میر دانشجوی شیمی معدنی منبع: http://howthingswork.virginia.edu/windows_and_glass.html |
7 11 مرداد 1387 ساعت 01:30 | |
نه نه اشتباه نشه میخوام ورقه نازکی از این ماده رو روی یک فلز قرار بدم. من با بعضی از دانشجویان ارشد که حرف میزدم میگفتن چون تغییر شیمیایی به انرژی نسبتا زیادی نیاز داره بهتره از تغییر فیزیکی استفاده کنیم . شاید این ایده ایده جالبی باشه که بتونیم از شیشه های فو توکروم الهام بگیریم و یه چیزی بر گرفته از همون اختراع بسازیم . راستی یه چیزی رو نگفتم.من جریان الکتریکی رو انتخاب کردم چون نمیخوام محیط روش تاثیر بذاره. اگه کسی در مورد چگونگی تغییر رنگ دادن این نوع شیشه ها اطلاعاتی داره اگه میشه کمکم کنه |
6 9 مرداد 1387 ساعت 00:07 | |
خوب اگر ازش جریان رد بشه حتما گرم میشه پس میشه دنبال ماده ای گشت که در اثر گرم شدن تغییر رنگ بده درسته؟ میشه بگین کجا میخواین ازش استفاده کنین؟ |
5 2 مرداد 1387 ساعت 05:34 | |
نه . حتما باید برگشت پذیز باشه . یعنی در حضور جریان تغییر رنگ بده و موقع قطع شدن جریان به رنگ اولیه اش برگرده. . اگه میتونین یه منبع مطالعاتی معرفی کنین ممنون میشم |
4 1 مرداد 1387 ساعت 23:29 | |
میخواین این رنگه در حضور جریان رنگش عوض بشه و در عدم حضور باز به حالت اول برگرده؟ یا یک بار تغییر کنه؟ |
3 31 تیر 1387 ساعت 14:05 | |
البته من فکر میکنم که این پروژه فقط میتونه در مورد رنگهای الکتروستاتیک صادق باشه.البته من اطلاع خاصی در این مورد ندارم ولی روش اعمال الکتروستاتیک میتونه باعث تغیر فام رنگ بشه ولی اینکه بخواد تغییر رنگ بده فکر کنم کاملا بستگی به نوع رنگدانه داشته باشه. |
2 31 تیر 1387 ساعت 05:30 | |
سلام خیلی خیلی خوشحالم که این بحث راه افتاده من با یکی دیگه از دوستان خیلی وقته داریم روی یه پروژه بنام مولی کالر کار میکنیم. و چون خودم رشته مهندسی شیمی میخونم اطلاعاتم کافی نیست. موضوع از این قراره که ما میخواهیم ماده ای پیدا کنیم که در فاز جامد با ورود جریان الکتریکی تغییر رنگ بده. خیلی خیلی خوشحال میشم اگه کسی بتونه به من کمک کنه |
1 31 تیر 1387 ساعت 01:27 | |
سلام خسته نباشید. بحث رنگهای خودرو خیلی وسیع ای کاش دقیقا مشخص می کردید در چه زمینه ای می خواهید اطلاعات جمع آوری کنید. رنگهای خودرو کلا به دو نوع metalic-solidتقسیم بندی می شوند.همانطور که مشخصه در رنگهای متالیک که تقریبا در تمامی خودروهای سواری(به غیر از ماشین پرشیا سفید)استفاده می شه از ذرات متال مثل AL در ترکب آن استفاده میشه که نتیجه آن درخشندگی بیشتر رنگ میباشد. در رنگهای solidکه اکثرا در خودروهای سنگین و تاکسی ها به کار می روندفاقد ذرات متال است که بیشتر حجم آن را (80%) جامدات رنگ(مثل رزین ورنگدانه )تشکیل میدهد.این رنگها خود به دوصورت دو پوششه(رنگ رویه+رنگ کلیر) وتک پوششه (فقط رنگ رویه)استفاده می شود.. میشه به نوعی دیگه این رنگهارو تقسیم بندی کرد. 1)رنگهای water born 2)رنگهای پایه حلال یا تینر ولی به نظر من مبحث جالبتر مراحل رنگ آمیزی بدنه خودرو که بد نیست بدونید در عین حال خیلی هم شیرین. این مراحل شامل : 1)پیش چربیگیری و چربیگیری 2)فسفاتاسیون 3)الکترو دیپوزیشن یاED 4)سیلر وPVC 5)رنگ آستر 6)رنگ رویه و در پایان 7)رنگ کلیر حالا اگر در هر کدوم اطلاعات جزئی تر خواستید ما در خدمتیم. |











