| عناوین بحث ها | ارسال کننده | پاسخها | بازدید | بروز رسانی | اولویت | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0
|
0
|
87/5/13 (13:16)
|
|
||
|
|
2
|
4
|
87/5/10 (01:26)
|
|
||
|
|
1
|
11
|
86/11/25 (11:08)
|
|
||
|
|
4
|
26
|
86/7/11 (10:03)
|
|
||
|
|
0
|
2
|
86/6/21 (05:07)
|
|
||
|
|
1
|
4
|
86/2/30 (21:11)
|
|
||
|
|
0
|
5
|
86/1/13 (10:00)
|
|
||
|
|
0
|
5
|
86/1/8 (06:16)
|
|
||
|
|
5
|
46
|
85/12/23 (17:53)
|
|
||
|
|
0
|
11
|
85/12/13 (00:58)
|
|
عنوان بحثSLR حادثه آفرید ... 17 مهر 85 - 21:09 | |
ر انگلستان در منطقه شفیلد " پرنس نسیم حامد " قهرمان اسبق بوکس سنگین وزن در سالهای 95 و 99 در حالی که با سوپر اسپرت 300 هزار پوندیش یعنی SLR با سرعتی معادل 260 کیلومتر در حال حرکت بود که با یک خودرو فلوکس واگن برخورد شدیدی نمود و راننده 38 ساله گلف راهی بیمارستان کرد SLR در حالی که با فلوکس تصادف نمود که گلف مورد نظر در حال عبور بصورت عرضی از جاده بود اما آقای نسیم بدلیل سرعت زیاد خود قادر به کنترل مرسدس خود نبود و مانند سیبی !! گلف را از وسط دو نیمه کرد نکته حائز اهمیت اایم موضوع و بیان آن مقاومت قوق العاده بدنه فیبر کربن – مونو کوک SLR و شاسی سبک اما بسیار مقاوم آن بود که به گفته کارشناسان رانندگی حاضر در محل حادثه چنانچه این خودرو از استیل یا مرکبی از آلمینیوم ساخته می شد آقای نیم حامد صدمه جدی می دید... در این میان ایربگهای جانبی و ستون های جذب ضربات نیز نقش اساسی ایفا نمود شایان توجه است که برای نخستین بار در صنعت خودرو سازی در دنیا مرسدس بنز به همراه مکلارن از تکنولوژی سبک و مقاوم فیبر کربن در سال 2003 در ساخت فریم و بدنه SLR استفاده نمود که چنین فن آوری تا پیش از این تنها در خودرو های فرمول 1 استفاده می شد واحد گزارشات mbciran ) برای دیدن عکس های این حادثه به آلبوم عکس کلوب مراجعه فرمایید ) | |
پاسخ ها







