برگزاری دوره پاراگلایدر برای اولین بار در خوزستان ، در شهرستان بهبهان برگزار میگردد؛همراه با اعطا گواهینامه پرواز

این دوره از طرف "باشگاه آسمان مینو دشت" بوده که  به مدت 12 روز و 20 جلسه ی پرواز ی است.

مربی این دوره جناب آقای "محمد قره جانلو" است.       شروع دوره از اول مهر ماه  1389

به دلیل ظرفیت کم دوره علاقه مندان هر چه سریتر اقدام به ثبت نام نموده.

جهت اطلاعات بیشتر یا ثبت نام  با شماره موبایل 1060 971 0916  تماس بگیرید.

اطلاعاتی در مورد پرواز با پاراگلایدر

۱)پاراگلایدر چگونه بوجودآمد؟

پاراگلایدر از اروپا سرچشمه گرفت وسپس درطول سالیان بعد،از چترهای هدایت شونده به بال پرنده توسعه یافت.امروزه پاراگلایدر به صورت یک بال بیضی شکل است که به انسان قدرت پرواز کردن می دهد.

۲)ورزش پاراگلایدینگ چیست؟

پرواز با پاراگلایدر جدیدترین،زیباترین وساده ترین روش پرواز کردن است. این وسیله با بهره گیری ازجریان هوا و وزن به پرواز در می آید پاراگلایدر بال چترمانندی است که به وسیله فشار باد شکل می گیرد وبا دویدن از فراز تپه ها و کوه ها به طرف پایین به پرواز درمی آید.                                   

  ۳)به وسیله پاراگلایدر ازچه جاهایی می توان پرواز کرد؟

محل مناسب برای به پرواز درآوردن پاراگلایدر کوهها و تپه های به هم پیوسته و مشرف به دشت می باشد.محل برخواستن می بایست دارای شیب

 مناسب باشد. با پاراگلایدر از دیواره ها و صخره ها نمی توان پرید.هنگام برخواستن لازم است باد مناسب از سمت دشت به طرف کوه وجود داشته

 باشد وخلبان با دویدن درسراشیبی رو به باد به طرف دشت به پروازدرخواهد آمد.

۴)اگر بخواهید پرواز کنید چه باید انجام دهید؟

شما لازم است از طریق یک باشگاه یا آموزشگاه دارای مجوز اقدام به یادگیری و پرواز به وسیله پاراگلایدر نمایید. پس از طی مراحل تئوری و عملی و موفقیت درآزمونها شما خواهید توانست با عضویت در این باشگاه در برنامه پروازی ایشان شرکت نموده و پرواز کنید.

     لازم به ذکر است اولین باشگاه هوایی که در اصفهان دارای مجوز رسمی از اداره تربیت بدنی استان

                                می باشد باشگاه هوایی مهر آشیان نقش جهان است.

۵)میزان سختی یادگیری فن پرواز با پاراگلایدر چقدر است؟

یادگیری پرواز مطمئناً به سادگی یادگیری رانندگی است ،آنچه دارای اهمیت بسیاری می باشد این است که مطالب تئوری لازم را در خصوص هواشناسی،آیرودینامیک و تئوری پرواز باید فراگرفت و به دقت اجرا نمود. بی توجهی به اصول و قوانین پرواز می تواند خطرآفرین باشد.یک خلبان پاراگلایدر باید بتواند خود را ملزم به رعایت کامل  مقررات نماید و شاید این سخت ترین بخش یادگیری پرواز باشد.

۶)چه کسانی می توانند اقدام به فراگیری فن پرواز با پاراگلایدر نمایند؟آیا محدودیت وزنی وجود دارد؟آیا این ورزش مخصوص جوانان با قدرت بدنی زیاد است؟

 مطمئناً خیر. بالهای پروازی دارای محدوده وزنی متفاوت هستند و هرکس با توجه به وزن و سایز خود وسایل پروازی مناسب را تهیه خواهد نمود.استفاده از وسایل پروازی مناسب دارای اهمیت حیاتی برای خلبان است.آنچه مهم است دارا بودن 

آمادگی جسمانی می باشد.اگرشما می توانید ورزش دیگری که به تحرک بدنی نیاز دارد انجام دهید مطمئناً می توانید پرواز هم بکنید. داشتن سلامت جسمی و روحی نیز از شرایط اولیه پرواز است                                            

۷)آیا افرادی که دارای معلولیت جسمی می باسند می توانند پرواز کنند؟

درچنین مواردی باید با یک مربی با تجربه و همچنین پزشک ورزشی آگاه مشورت کرد. برخی از معلولیتها عامل محدود کننده جدی نیست فقط شرایط پرواز کردن را برای شخص متفاوت می نماید.

۸)عوامل محدود کننده مهم برای پرواز کدامها هستند؟

کمترین سن پرواز ۱۶ سال می باشد داشتن ناراحتی های قلبی وتنفسی می تواند برای خلبان پاراگلایدر خطرساز باشد.

۹)آیا خانمها نیز می توانند فن پرواز را فراگیرند؟

البته. حتی خانمها دراین رشته مسابقات جداگانه ای دارند.جالب است بدانید برخی از رکوردهای پروازی تاکنون به وسیله خانمها دردنیا ثبت گردیده است.درواقع پرواز  با پاراگلایدر نیاز به قدرت بدنی خاصی ندارد و تنها داشتن آمادگی جسمانی و شهامت لازم برای آن کافی است.

 ۱۰)خطرات پاراگلایدر چیست؟آیا این ورزش ایمنی کافی دارد؟

مطمئن ترین و امن ترین روش در هر ورزشی این است که آنرا از طریق تلویزیون  تماشا کنید! شما مطمئناً در میان دوستانتان و حتی در میان

بازیکنان حرفه ای  رشته های ورزشی گوناگون دیده اید که ایشان در اثرورزش صدمه دیده وروانه بیمارستان شده اند.حتی ممکن است این امر

برای خود شما هم پیش آمده باشد آنچه مسلم است این است که اغلب این حوادث  در اثر بی احتیاطی و یا خطاها به وجود می آید.

درخصوص پاراگلایدر باید گفت این ورزش خطرناکتر از ورزشهایی همچون کوهنوردی،غارنوردی ،اسکی و موتورسواری نیست .چه بسا که دارای خطرات کمتری هم باشد اما به این نکته باید توجه نمود که عدم رعایت قوانین و مقررات در ورزشهای هوایی دارای اهمیت حیاتی است.استفاده از وسایل مطمئن و مناسب،بازرسی دوره ای وسایل،آگاهی کافی از هواشناسی و پرهیز از اقدام به پروازبه صورت انفرادی و شرکت در برنامه های تیمی و گروهی و رعایت دیگر مسائل و مقررات پروازی،پاراگلایدر را به وسیله ای بسیار لذت بخش و ایمن برای پرواز تبدیل می سازد.

۱۱)اگردرطول پرواز باد متوقف گردد یا زیاد شود خطرناک است؟

قبل ازپرواز لازم است با پیش بینی وضع هوا با توجه به دانش فراگرفته در طول دوره آموزش مطمئن شوید که در طول دوره پرواز تا هنگام فرود شرایط دشواری برای شما پیش نخواهد آمد.البته توقف وزش باد در طول پرواز برای خلبان هیچ مشکلی را به وجود نمی آورد وپاراگلایدر به واسطه نیروی وزن   حرکت رو به جلویی دارد که جریان کافی هوا را حول بال به وجود می آورد و خلبان می تواند بدون نیاز به باد پرواز کند درصورت زیادشدن سرعت باد تا حدی مشخص و پیش بینی شده مشکلی ایجاد نمی کند. اگر شرایط غیرقابل پیش بینی به وجودآید خلبانان درطول دوره آموزش یاد می گیرند تا چگونه به سرعت ارتفاع کم کرده و فرودآیند وقتی شما گروهی پرواز می کنید با یکدیگر ارتباط رادیویی (بیسیم)خواهید داشت واین امر شما را کمک می کند تا از تجربه دیگران بهره های مفیدی ببرید .به هرحال هرچه تئوری خلبان درخصوص هواشناسی،آیرودینامیک وپرواز بیشتر باشد پروازهای مطمئن تر و لذت بخش تری راانجام خواهد داد. 

                 رعایت مقررات در ورزش ضامن سلامتی و ایمنی شماست

دوره خلبانی پاراگلایدر:

دوره خلبانی پاراگلایدر در ۱۲ جلسه تئوری و عملی برگذار می گردد.این دوره شامل مراحل زیر است:

دوره کلاس تئوری شامل:

شناخت پاراگلایدر،آیرودینامیک وتئوری پرواز

دوره کلاس عملی شامل:

۱)مرحله تمرینات زمینی(بال کشی) 

۲)مرحله تمرینات شیب 

۳) پرواز از ارتفاع کوتاه(زیر ۲۰۰ متر ارتفاع 

۴) پرواز از ارتفاع بلند(بالای ۳۵۰ مترارتفاع) 

در کلیه مراحل عملی فوق هنرآموز خلبانی به صورت تکی پرواز می کند وتوسط مربی پرواز از طریق بیسیم راهنمایی و آموزشهای لازم را دریافت خواهد نمود .

درحال حاضر این دوره دراستان اصفهان و باشگاه مهر آشیان با هزینه ۵۰۰ هزار تومان برگزار می گردد. 

این هزینه شامل ۱۲ جلسه تئوری و عملی ، هزینه صدور گواهینامه بین المللی پرواز، بیمه ورزشی پرواز  و سرویس ایاب و ذهاب

می باشد ،درطول دوره آموزشی کلیه وسایل و تجهیزات پروازی برعهده باشگاه خواهد بود.

آموزشها دراستان اصفهان درسایت آموزشی شاهین واقع درغرب شاهین شهر،سایت مهیار در ۳۵ کیلو متری شهرضا و برای ارتفاع

بلند سایت گردنه رخ و یا سایت پروازی کلاردشت (شمال)انجام می گیرد. 

 در خصوص رشته ورزشی پرواز با پاراموتور

این رشته مانند پرواز با پاراگلایدر است با این تفاوتکه خلبان بوسیله  نیروی باد  موتوری که پشت خود بسته است به پرواز در میآید و دیگر احتیاجی به رفتن به کوه را ندارد.

این دوره پرواز هم با هزینه ۷۰۰هزار تومان بر گزار می شود وگذراندن آن مستلزم تکمیل دوره پرواز با پاراگلایدر است.