با سلام / دوست عزیز کاتالیزور که در وسط قرا داره نمیشه برداری و اگرهم بتونی برداری آره مصرفش زیاد میشه....در ضمن صداش هم زیاد میشه..

مصرف زیاد می‌شه دیگه پسر خوب.
الان ببین، وقتی ما غذا می‌خوریم، خفت گلومونو که بردارن(مثلاً کراوات)، خوب راحت‌تر و بیشتر می‌خوریم دیگه.
گاز هم از موتور وقتی راحت تخلیه بشه(یعنی تو کاتالیست گیر نکنه)، به جاش مخلوط سوخت و هوای بیشتری وارد سیلندر می‌شه و ضمن افزایش قدرت و شتاب موتور، انجین عین شتر بنزین خواهد خورد.
پس بهتره با زور زدن موتور خودروت بسازی و ضمن کمک به حفظ محیط زیست، در مصرف سوخت هم صرفه‌جویی کنی.

بطور بسیار جزئی مصرف سوخت کاهش پیدا میکند. اما توصیه بنده این است که از برداشتن آن پرهیز کنید

برداشتن کاتایز باعث میشه نفس ماشین بازبشه
باز شدن نفس ماشین یعنی خروج دود راحت تر
خروج دود راحت یعنی فشار کمتر به موتور
فشار کم به موتور یعنی مصرف کمتر
و این مقدار مصرف کمتر قابل ملاحظه هست
به اضافه اینکه شتاب ماشین زیاد میشه
ولی با همه این خوبی ها یه عیب بزرگ داره و اون اینکه
باعث میشه آلایندگی ماشین شما بیشتر از حد مجاز بشه و معاینه فنی بهون نمیدن درضمن این رو هم در نظر داشته باشین که محل زندگی خودتون رو بیشتر آلوده میکنید

سلام..شتاب ماشین بیشتر میشه
مصرف و آلایندگی هم بیشتر

ضمن تایید پاسخ شماره 5 باید بگم که:
کاهش یا افزایش مصرف سوخت مرتبط با کاتالیزور، به مقدار کارکرد اون بستگی داره!
داخل کاتالیزور یه منافظ ریزی وجود داره که دود ازشون عبورمیکنه!
بعد از چند سال که ماشین کارمیکنه، به مرور در اثر دوده و ... ، اون منافظ بسته میشه و مانع خروج دود میشه...که همین امر موجب افزایش مصرف سوخت میشه!
مثلا بعد از 5-6 سال کاتالیزور پراید کاملا پر میشه و اگه کاتالیز رو بردارید یا با نوش عوض کنید، مصرفتون میاد پایین!

در کل طبق تجربیات بنده: برداشتن کاتالیزور حداکثر صدی نیم لیتر مصرف رو افزایش خواهد داد
و در صورتی که کاتالیزور فرسوده باشه،تا 1 لیتر مصرف رو کاهش خواهد داد

تعریف مبدل کاتالیزور: وسیله ای است که گازهای خروجی و خطرناک از موتور را به گازهای بی خطر تبدیل می نماید.
همانطور که می دانید اگر احتراق در شرایط استوکیومتری رخ دهد خروجیهای حاصل از احتراق آب، نیتروژن (N2) و دی اکسید کربن (CO2) می باشد و اگر احتراق در شرایط استوکیومتری رخ ندهد مثلا برای احتراق هوای مناسب وجود نداشته و یا .... در اینصورت خروجیهای حاصل از احتراق گازهای زیان آوری همچون مونو اکسید کربن (CO)، گروه گازهای (NOx) و هیدروکربنهای نسوخته (CH) می باشند که مبدل کاتالیزور، گازهای فوق را به گازهای بی خطر تبدیل می کن
دوست عزیز برداشتن کاتالیزور هیچ تاثیری در مصرف سوخت خودرو نداره فقط باعث آزار دیگران خواهد شد. پس پیشنهاد می کنم اگر به سلامتی خودت فکر نمی کنی به فکر دیگران باش. در ضمن در خودرو 206 برداشتن کاتالیزور باعث می شه که دود سیاه رنگی از اگزوز خارج بشه و خودرو اصلا حرکت نمی کنه

ورودی سوخت تنها به میزان گازی که به ماشین داده میشه و مدیریت ای سی یو ربط داره،مصرف سوخت با برداشتن کاتالیزور ثابت میمونه (البته اگر این دو تا فاکتور ثابت باشن) ولی بازده ماشین بالا میره،
یعنی با همون سوختی که قبلا مصرف میکردی انرژی بیشتری میگیری پس توان و قدرت بیشتری خواهی داشت،
کاتالیزور در مسیر خروجی گاز قرار میگیره و باعث میشه که گازهای خروجی سخت تر خارج بشن،این یعنی یک نیروی مزاحم که باعث میشه پیستون سخت تر گاز رو خارج کنه،یعنی توان ماشین تلف میشه.
البته آلودگی ماشین به شدت با برداشتن این قطعه زیاد میشه،
بهترین کار تعویض اونه یا ایجاد خروجی اضافه و کاتالیزور اضافی.
موفق باشی